BRE-AUT MAR è un sistema automatico sviluppato per il controllo della durezza Brinell su ruote ferroviarie grezze, direttamente integrato nella linea di produzione.

La soluzione automatizza l'intero ciclo di prova, dalla preparazione della superficie alla misurazione della durezza, adattandosi a ruote di dimensioni differenti e gestendo automaticamente eventuali misure aggiuntive richieste dalle specifiche di controllo.

Esigenze applicative

Il sistema è stato sviluppato per rispondere a specifiche esigenze di produzione e controllo qualità:

• eseguire automaticamente la preparazione superficiale e la misura Brinell su ruote ferroviarie grezze;
• gestire ruote con diametro compreso tra 700 e 1.300 mm;
• ridurre i tempi complessivi del ciclo di prova;
• integrare il controllo durezza all'interno di una linea produttiva composta da macchinari di diversi fornitori;
• eseguire automaticamente le misure aggiuntive previste quando il primo valore rilevato risulta fuori dal range di tolleranza.

La soluzione

BRE-AUT MAR integra in un unico sistema tutte le fasi necessarie al controllo.

Un'unità di fresatura prepara automaticamente la superficie della ruota alla profondità richiesta, creando le condizioni corrette per l'esecuzione della prova Brinell.

Il sistema di transfer movimenta e ruota la ruota tra le diverse stazioni di carico, preparazione, misura e scarico, adattando automaticamente il ciclo alle dimensioni del componente.

La comunicazione con il PLC della linea produttiva avviene attraverso protocolli dedicati, consentendo lo scambio continuo di segnali, dati di processo e risultati di misura con gli altri macchinari dell'impianto.

Gestione automatica delle misure aggiuntive

Il ciclo di controllo viene gestito direttamente dal sistema in funzione delle tolleranze impostate.

Se la prima misura rientra nel range previsto, la ruota viene automaticamente trasferita verso la posizione di scarico mentre il componente successivo entra nel ciclo di preparazione e misura.

Se il primo valore risulta invece fuori tolleranza, il sistema ruota automaticamente la ruota di 25 mm ed esegue le due misure aggiuntive previste.

I risultati vengono quindi elaborati automaticamente per determinare la conformità o non conformità della ruota, senza necessità di intervento da parte dell'operatore.

Risultati

• Preparazione automatica della superficie grezza mediante fresatura;
• adattamento automatico dell'unità di preparazione e misura alle dimensioni della ruota;
• completa integrazione del controllo durezza nella linea di produzione esistente;
• ciclo di prova completo, inclusa la preparazione superficiale, in circa 120 secondi;
• rotazione e posizionamento automatico della ruota per le misure aggiuntive;
• valutazione automatica del numero di prove necessarie in funzione delle tolleranze impostate;
• determinazione automatica della conformità del componente secondo i criteri di controllo previsti.